Столица Венеции — какой это город? Почему и кто задает подобные вопросы? Что вообще нужно знать о «Светлейшей»? О том, как до нее добраться, и чем заняться, чтобы получить максимальное удовольствие от первой же поездки — в рассказе Eurotraveler.
Венеция — город, причем не слишком большой и вообще-то — малонаселенный. Ибо не слишком удобен для проживания.
Увы, никакая не столица какого-либо государства. Это — сегодня!
И потому вынесенный в заголовок вопрос нередко вызывает недоумение у людей эрудированных. Да даже горечь — стоит услышавшему его вообразить, что он имеет дело с вопиющей безграмотностью.
Однако не будем торопиться. И вспомним, что таковым — то есть совершенно не столичным — «Город каналов» был не всегда.
Любой, кто хотя бы краем уха слышал школьный курс истории, знает, что некогда Венеция являлась эпицентром и столицей очень влиятельной олигархической республики.
Разбогатев на торговых операциях и построив могучий флот, республика эта задавала тон всей политике в средиземноморском регионе. Указывала курс таким городам как Брешия, Верона и Виченца, владела Дубровником, Корфу и даже Критом.
Словом, была настоящим государством. С не самым ординарным политическим устройством.
Но здесь мы расскажем не об этом! А о знакомстве с Венецией неопытного туриста
Изначально знавшего лишь кое-какие исторические факты. И слабо представлявшего себе: куда, когда и почему?
Учиться пришлось на ошибках, но Венеция — милостивая госпожа. И сильно за проколы не пеняла.
Итак, по порядку.
Как добраться
Пакетный тур не рассматривался в принципе. В немалой степени из-за нелюбви к самолетам. Но также и из горделивого соображения — «мы сами знаем, куда идти и что делать».
Потому в Венецию решили добраться на машине, в качестве базы избрали Тревизо. Город достаточно большой, но, главное — удачно расположенный.
Хочешь — отправляешься на острова. А хочешь — в другие города региона Венето, ту же Верону.
Можно и нужно учесть (если вы не поедете на машине), что аэропорт Тревизо принимает массу регулярных рейсов бюджетных аваиперевозчиков. И потому экономные европейцы часто используют его в качестве транзитного хаба, дабы не слишком тратиться на перелет до собственно венецианского аэропорта Марко Поло.
До самого Тревизо от терминала ходят автобусные «шаттлы», далее до Венеции можно доехать на поезде. Аккуратные и ухоженных европенсионеры с чемоданчиками, кстати, составляют основной контингент на дневных железнодорожных рейсах.
Кстати, те, кто прибыл по пакетному туру и(или) остановился в Местре, едут ровно по той же железнодорожной ветке. Только всего 1 остановку!
К слову — в Местре мы горячо рекомендуем недорогой и прекрасно расположенный Hotel Delle Rose.
Поезда (из Тревизо, Метре и вообще всего мира) прибывают на единственный железнодорожный вокзал Венеции — Санта-Лючию. Покинул ты состав, прошел по перрону и главному залу, вышел… перед тобой Гранд-канал.
И тут начинаются главные терзания:
Чем заняться
Тот, кто приехал посмотреть на достопримечательности Венеции в первый раз в жизни, обычно идет прямиком к причалам вапоретто. Там покупает билет, либо абонемент на несколько дней (так дешевле) и грузится на борт подошедшего катера.
Затем, предвкушая, в толпе таких же восторженных личностей едет в сторону Сан-Марко
Важное отступление!
Сан-Марко находится по левую руку всякого, вышедшего из вокзала на набережную. По Гранд-каналу туда идут маршрут вапоретто номер 1.
Катера первой линии — откровенные «тормоза», причаливающие на каждой остановке. Поскольку те располагаются по обоим сторонам Гранд-канала и, нередко, буквально одна напротив другой, поездка от вокзала до причала Сан-Марко продлится минут 45.
Нетерпеливые путешественники за это время могут банально перегореть, а семейные, приехавшие с маленькими детьми, просто издергаться.
Ибо места пожилым и малым тут уступать не принято. И вы можете хоть всю дорогу смотреть на компанию молодых европейцев, занявших несколько кресел, — до них просто не дойдет, по какому поводу вы так пристально пялитесь.
Вапоретто — «двойка» — пошустрее. Да и набита страждущими она обычно не так плотно. Но маршрут этот круговой и идет он от вокзала не через Гранд-канал!
Так что если вы регулярно путаете право и лево, у вас будет отличный шанс прибыть на Сан-Марко виа канал Джудекка. В этом нет ничего особенно плохого — да и одноименный остров можно посетить — просто большинство однодневных туристов потом кусают локти, что не проехались по Гранд-каналу в «эту» сторону.
Хорошая новость — на борту каждого катера вапоретто имеется бесплатный и весьма чистенький туалет.
И вам определенно стоит туда наведаться. Поскольку потом, если приспичит, придется раскошеливаться на 1.5-2 евро.
По пути
можно высадиться посмотреть вблизи на великолепную Санта-Мария-делла-Салюте. Или, если поехали через Джудекку, посетить базилику Сан-Джорджо-Маджоре.
При этом держим в голове, что разовый билет на вапоретто действителен лишь 75 минут после валидации. И вы можете банально не успеть выйти прогуляться (потому — покупайте проездной!)
Альтернатива
Путешественники, основательно изучившие вопрос с главными достопримечательностями Венеции, нередко разрабатывают иной план движения от вокзала.
Проигнорировав вапоретто, они по мосту Скальци устремляются на другую сторону Гранд-канала, чтобы углубиться в дебри района Сан-Поло. И, например, в результате выйти к базилике Фрари и Скуолле Сан-Рокко.
А потом — тем же пешим манером — продефилировать через мост Риальто. Имея ввиду ровно те же цели, что и большинство: Прокурации, площадь Сан-Марко, базилику и дворец…
Дабы прибыв на место не начать бессистемную беготню, в ходе которой можно и забыть о важном, лучше всего заранее определиться с достопримечательностями, которые вы посетите.
Собор Сан-Марко, например, — развлечение минут на 30 максимум. И то, если вы решите заплатить деньги и подняться на балюстраду.
А вот Дворец Дожей — дело иное, здесь предстоит зависнуть часа на 1.5-2. Да еще и не позабыть про Музей Каррер в некотором отдалении (на другой стороне площади Сан-Марко).
Обидно же не его посетить, раз за (единый) билет все равно уплачено?!
Очевидно, что после столь насыщенной программы немногие решаться продолжить движение в сторону Фондаменте Нуово (столь любимой Иосифом Бродским). Откуда отчаливают кораблики к
Мурано и Бурано
Собственно, два этих острова, а равно и старательно пропускаемый всеми (почти) островок Маццорбо, отнимают у туристов минимум половину дня. Причем, если отправиться поутру и прямо от вокзала или Пьяццале Рома (прямой вапоретто №3) вы будете частью густой и плотной толпы.
К 12-13 часам дня путешественники обычно уже устают от церквей и каналов острова Мурано и отправляются в царство разноцветных свежепокрашенных домиков на Бурано. А очереди на отходящие в этом направлении катер №12 сбивают с толку — тут точно не распродажа?!
Здесь — что посмотреть на Мурано за пару часов.
![В Венеции обязательно нужно увидеть остров Мурано](/wp-content/uploads/2023/08/murano-nov-min-678x509.jpg" "Остров Мурано, Венеция, фото @Mojpe/Pixabay.com")
Заметим, что стеклянные поделки, украшения и прочие сувениры из Венеции лучше покупать не здесь. Во всяком случае не на Рио ди Ветрай, «Набережной стеклодувов», по которой туристические колонны и следуют в глубины острова.
Ибо в затерянных переулках района Сан-Марко в самой Венеции хватает вполне себе приличных магазинов с аутентичной (верим, что не китайской!) продукцией местных стеклодувов. Чуть менее даже дорогой, чем на Мурано!
Остров Бурано все оставляют напоследок. И правильно делают — в сумерках он превращается в настоящее сонное царство.
Стоит только солнцу закатится, как жители словно по команде отправляются домой или вообще спать
Каналы и улочки пустеют, а немногочисленные туристы выглядят брошенными и даже потерянными, сквозь густую сеть переулочков и тупичков пытаясь найти дорогу к причалу. Сгустившаяся темнота и явная нехватка прохожих смущают тех, кто привык не доверять пустынным дворам и улицам.
Тем разительнее контраст, когда из тьмы ты внезапно выходяшь на празднично освещенную Fondamenta S. Mauro. Где полно таких же праздношатающихся личностей.
Народ «гудит» в кафе, с упоением лопает недешевую пасту и явно никуда не торопится.
В этот момент
отпускает и тебя. Приходит осознание, что остров не заброшен тотально, а вапоретто — наверное — еще ходят.
А значит есть еще шанс успеть на поезд. Да и кстати, обратная-то дорога на вокзал Санта-Лючия займет от часа и больше.
Поскольку на Мурано предстоит пересадка. Либо на прямую «тройку» до вокзала. Либо — если вы любите много ходить и не боитесь потеряться в ночи — на маршруты 4.1-4.2 до Фондаменте Нова.
- Что нужно увидеть на Бурано в Венеции
- Как добраться из Венеции до Вероны и куда там сходить
- Сколько ехать на поезде из Венеции в Рим
- Что посетить за 1 день в Виченце
© Eurotraveler
