Сколько лететь до Кубы из Москвы прямым рейсом и с пересадкой? Есть ли разница между регулярными и чартерными рейсами, число мест в ряду, как кормят в эконом- и бизнес-классах? Какие формуляры нужно заполнять в самолете в 2025 году, сколько стоят авиабилеты, другие интересные факты — в материале Eurotraveler.
Куба — пусть дальнее и экзотическое, но очень популярное среди российских туристов пляжное направление. И если верно, что буквально все кубинцы относятся к путешественникам из России с особой теплотой, то также правда и то, что последние с охотой проводят отпуск на «Острове свободы».
Смирившись с внушительными ценами как на туры, так и на отдельные авиабилеты. И не особенно зацикливаясь на изучении информации о том, сколько времени летит самолет до Кубы.
И так ясно, что долго — перелет через Атлантический океан априори — утомительное мероприятие. Так есть ли смысл попусту огорчаться?
На самом деле да. Ибо «прелести» подобного путешествия заключаются не только в длительном нахождении в закрытом пространстве. Но и… впрочем, обо всем по порядку!
Сколько часов лететь до Кубы
Ответ на этот вопрос столь же прост, сколь и его постановка — в лучшем случае от 12.5 до 14 часов. Хотя в некоторых отзывах и утверждается, что перелет занял не более 12 часов.
Регулярные прямые рейсы, например «Аэрофлота», следующие из Москвы в аэропорт Варадеро или в Хардинес-дель-Рей на Кайо Коко, укладываются в нижнюю границу. А вот чартеры тратят на дорогу побольше — от 13.5 часов.
Если вы путешествуете самостоятельно и собираетесь составить своеобразный тайминг, учтите, что время на Кубе отстает от московского на 8 часов зимой и на 7 — летом.
Поскольку самолеты летят на запад, то есть следуют за солнцем, вы можете, например, вылететь из московского аэропорта в 4.30 утра (МСК). А приземлиться — в 9.30 по островным циферблатам. В оставшейся далеко на востоке Москве тем временем уже наступит вечер — 17.30. То есть вы проведете в пути 13 часов.
Раньше на Кубу летали и рейсы, предусматривающие пересадки, например, в Париже. Такие даже не полеты, целые путешествия, могли продолжаться от 1.5 суток и дольше. Билеты при этом, естественно стоили дешевле, ибо поездка из утомительной переходит в разряд «сногвалящей».
Впрочем, зато путешественник получал интересную возможность — например, удавалось посмотреть за день Париж. Ну или, скорее, за несколько часов, которые оставались до начала регистрации на рейс до Кубы.
Возможные вариации с транзитной ночевкой в Амстердаме, или Мюнхене также не пугали жадного до новых впечатлений пассажира. При условии, конечно, что он молод и горяч и летел не вместе с (устающими и потому ноющими) маленькими детьми.
Чартер или «регулярка»
Разница на самом деле имеется. С первого взгляда вроде бы и не огромная, но многим она покажется существенной.
Дело в том, что чартерные рейсы, которыми вынужденно путешествуют пакетные, а равно и самостоятельные, но считающие деньги туристы склонны экономить на всем. И количество кресел в салонах самолетов несколько превышает стандарты регулярных рейсов.
В результате вы не сможете нормально откинуться, чтобы поспать. Да что там — рослые пассажиры и устроиться-то удобно не смогут — их колени будут пытаться смять спинки стоящих впереди кресел. То есть, разумеется, сминаться будут сами колени, спинки почти наверняка выдержат…
Учитывая, что лететь до Кубы предстоит порядка 13 часов, сидеть так, мягко говоря, совершенно неудобно!
Что касается питания, то его обычно подают в двухразовом формате: вскоре после вылета и незадолго до приземления. Но в чартерном случае один «сет» вполне может оказаться не горячим, а обычным сухим пайком с — убогим сэндвичем и пакетиком сока. Каковой набор вы и сами можете прихватить из дома.
Впрочем, и на дальних регулярных рейсах пассажирам эконом-класса не стоит ждать многого. Да, места для ног побольше, чем в чартерах, а в подголовниках впереди стоящих кресел имеются мониторы. Но в ряду все равно будет 8 пассажиров (схема рассадки 2-4-2).
На излишнюю вариативность питания рассчитывать не следует. Да и на его высокие вкусовые качества, откровенно говоря, тоже. Соответствующий отзыв можете прочитать, например, тут — irecommend.ru/content/perelet-s-azur-na-kubu-i-obratno.
В «бизнес-классе» все по-другому. Удобные кресла, персональные столики для еды и мелочей, красивая подача, куда более вкусные блюда. Да и стюардессы, надо думать, улыбаются шире. Одна беда — стоит это счастье не в пример дороже.
Цены 2025
Билеты на регулярные рейсы туда и обратно обойдутся минимум в 100 тысяч рублей за человека. Естественно, в не самое популярное время года — отдыхать в июне на Кубе соберется не каждый (а вот и зря — как по нам).
Любопытно, что за обозначенную сумму порой получится приобрести даже билеты на рейсы «Аэрофлота». Хотя в большинстве случаев флагманский российский перевозчик доставит вас на Кубу и обратно за куда большую сумму: 120-130 тысяч рублей минимум.
И да — «Аэрофлот» разрешает взять с собой 1 место ручной клади весом до 10 кг и багаж — весом до 23 кг. Что вроде бы просто шикарно?!
Особенно если учесть, что вам наверняка захочется привезти с Кубы какие-нибудь подарки и сувениры? Вроде немало весящих бутыльков с кубинским ромом?
Чартеры сегодня на Кубу из России не летают. Да и и прямые регулярные рейсы отправляются исключительно из Москвы. Планы разнообразить их в 2025 году включением в полетную программу маршрута из Санкт-Петербурга не реализованы из-за нехватки дальнемагистральных самолетов.
Стоимость размещения в кубинских отелях на фоне озвученных выше цен выглядит… приемлемо. Поскольку проживание в 4-5 звездах на условиях «все включено» обойдется в 10-12 тысяч рублей за ночь. Само собой, на двоих отдыхающих.
Итого получается, что самостоятельный отдых на Кубе оказывается чуть более разорительным мероприятием, чем поездка по путевке. Впрочем, ненамного. Да и право выбора подходящего отеля, а равно и времени поездки вы оставляете за собой.
Стоимость тура на Кубу в июне 2025 года начинается с 250 тысяч рублей за двоих. Но если вы рассчитываете на нормальные условия и максимальный комфорт, лучше ориентироваться на сумму от 300 тысяч рублей и больше.
Что нужно и уже не нужно
Пассажиры без масок на борт самолетов в 2025 году — допускаются без проблем. А вот пару лет назад такие персонажи вызывали беспокойство и нервозность у персонала. И у многих пассажиров — тоже
При этом подразумевалось, что сидеть в маске придется все время перелета. За исключением, видимо, моментов приема пищи. Кроме того, в кармане у отдыхающих должны были присутствовать и запасные маски. Из расчета: 1 штука на 3 часа полета.
Посчитали, сколько нужно туда и обратно? А теперь прибавьте еще несколько — за пределами кубинских отелей появляться без маски было также запрещено.
Опять же, в коронавирусные времена для регистрации на кубинский рейс приходилось предъявить свежий (не более 72 часов) отрицательный ПЦР-тест на коронавирус. И быть морально готовым к взятию очередного мазка — из носоглотки, конечно — по прибыти на остров.
Потом начиналось тревожное ожидание (до 24 часов) результата в изоляции. Если он оказывался отрицательным, вас отпускали… отдохнуть на свободе. Если нет — в дело вступала обязательная медицинская страховка, а вы сами отправлялись в изолятор.
Заметим, что точность тестирования на «Острове Свободы» оставляла желать много лучшего. В Сети полно отзывов о положительных результатов переболевших и уже поправившихся граждан. Но спорить с кубинцами, конечно, не приходилось — получил положительный результат, собрался и поехал в гостиницу-обсерватор.
Там вроде было и неплохо… в целом. Но тягостно — ведь в паре сотне метров шумит и переливается бирюзой такое близкое, но далекое Карибское море.
Что касается путешествующих с вами граждан, то им в случае вашего отъезда в обсерватор также предстояло провести в изоляции в гостиничном номере еще 5 суток
Впечатлены? А ведь это все было всего несколько лет назад!
А вот это не поменялось
— в самолете по пути на Кубу все еще нужно заполнять миграционную карточку (2 экземпляра) — обычно это делается при помощи персонала авиалайнера. В 2025 году к этим листочкам зато уже не придется присовокупить стандартный бланк декларации о состоянии здоровья — blue-panorama.com/atassets/docs/MODELLO_CUBA.pdf.
Где когда-то вы честно (?) должны были рассказать, нет ли у вас лихорадки, не наблюдается ли потеря обоняния или вкуса, затрудненное дыхание, диарея… И еще ряд других, живо интересующих (обсерватор не хотите ли) принимающую сторону симптомов.
- Где лучше отдыхать на море на Кубе
- Когда на Кубе начинается сезон ураганов
- В какое время года лучше лететь на Кубу
- Сколько часов лететь до Занзибара в Танзании
© Eurotraveler
