Испания — европейский лидер в том, что касается скоростных поездов и протяженности соответствующей сетки железных дорог. Однако в стране, все еще находящейся в тяжелом экономическом кризисе, не собираются останавливаться на достигнутом и испытывают новый поезд последнего поколения, Alta Velocidad Rueda Independiente Ligero или Avril.
Транспортное средство основывается на технологии Talgo, но содержит буквально революционные изменения в конструкции, которые не только позволят развивать скорость до 380 км/час, но и сделают путешествия еще более комфортабельными. Высота вагонов увеличена до 3.33 метра, а их пол опущен, что позволит облегчить попадание внутрь пассажиров с ограниченными возможностями. Возросла и ширина вагонов — с 2.9 до 3.2 метров — позволившая разместить в одном ряду не 4, а 5 кресел (3 +2).
Дизайн нового поезда разработан итальянской компанией Pininfarina, но имеет узнаваемый по предыдущей модели Talgo 350 «утиный нос». Общий вес состава, состоящего из 12 вагонов общей длиной почти 211 метров, уменьшен до 315 тонн, а ширина колесной тележки теперь изменяемая, что позволит без проблем переходить на более широкую или узкую колею.
Последнее особенно актуально ввиду развития сети высокоскоростного сообщения между Испанией и Францией. Что же касается скорости нового чудо-экспресса, то она позволит, к примеру, потратить на путешествие в Севилью из Мадрида не 2.5, как раньше, а менее 2 часов.
Источник: www.structuralia.com
Eurotraveler.ru