Хельсинки

Столица Финляндии, город Хельсинки (Helsinki), является самым населённым городом страны и средоточием её политической, культурной и торговой жизни. Находится всего в 190 километрах от границы с Российской Федерацией (пограничный пост Ваалимаа или Торфяновка). В самом городе проживает около 580 000 жителей (лето 2009 года), так называемый Большой Хельсинки является домом для почти 1 300 000 человек.

Город был основан в 1550 году королем Швеции Густавом Ваза в устье реки Вантаа и вплоть до начала 20-го века носил шведское название Гельсингфорс (Helsingfors), Отметим, что вся Финляндия вместе с Хельсинки (Гельсингфорсом) в течении более, чем 100 лет (1809-1917) входила в состав Российской Империи на правах автономного Княжества Финляндского.

В настоящее время Хельсинки занимает около 213 км2 суши (если считать вместе с водной акваторией, то более 700 км2).
Телефонный код Хельсинки: (+358) 9. +358- телефонный код Финляндии.

Климат Хельсинки нельзя назвать тёплым: среднегодовые температуры по многолетней статистике составляет около +7-8 °C. Самый теплый летний месяц- июль (в среднем +16 °C), самые холодные зимние: январь и февраль (-8-9 °C). Отметим, что морозы более 20 °C здесь достаточно редкое явление- сказывается влияние Балтийского моря и теплого атлантического течения Гольфстрим. Пик дождливого сезона (60-70 мм в месяц) приходится на конец лета и практически всю осень, с апреля по июнь (сезон «белых ночей») количество осадков сокращается почти на треть.

Ярко выраженных достопримечательностей: грандиозных соборов, дворцов и других монументальных сооружений в Хельсинки практически нет, но это ничуть не умаляет очарование его старинной центральной части. Центр Хельсинки невелик, но застроен невысокими, аккуратными и красивыми домами, навевающими на редкость умиротворенное и, почему-то радостное, настроение, а протяженная набережная города, по которой автомобили двигаются с поистине черепашьей скоростью 30 км/час, является идеальным местом для неспешных прогулок. Отметим также оригинальные, вымощенные гранитным булыжником, мостовые (в том числе и на проезжей части), сообщающие Хельсинки непередаваемый северный колорит.

Из исторических сооружений, которыми гордится каждый житель финской столицы, а проще говоря достопримечательностей Хельсинки, отметим:

- лютеранский собор Хельсинки. Он расположен на эффектном холме в центре Сенатской площади и виден практически из любой точки города. Спроектирован в стиле позднего русского классицизма (ампира) германским архитектором Карлом Людвигом Энгелем и построен в период с 1830 по 1852 год. До 1917 года носил название Николаевского Собора. Перед зданием Собора стоит памятник русскому царю Александру II Освободителю, даровавшему не только свободу русским крепостным, но и парламент Княжеству Финляндскому;

- здание университета Хельсинки- старейшего высшего учебного заведения страны, основанного ещё в 1640 году в Турку. Главный корпус Университета спроектирован также Энгелем и находится также на Сенатской площади;

- Успенский кафедральный Собор, построенный русским архитектором Горностаевым в 1868 году в районе Катайанокка (рядом с портом) и в настоящее время являющийся крупнейшим православным храмом в Западной Европе;

- церковь Темппелиаукио (Temppeliaukio) или так называемая «церковь в скале». Названа так потому, что вся внутренняя часть была вырублена в скальных (гранитных породах)- сверху церковь венчает прозрачный купол. Здание церкви обладает превосходной акустикой и здесь часто проходят концерты классической музыки. Церковь была открыта для посещений в 1969 году, она находится в районе Хельсинки Тёеле;

-центральный железнодорожный вокзал Хельсинки (Helsingin rautatieasema). Главное здание сложено из красного финского гранита и было закончено в 1919 году;

- морская крепость Суоменлинна (Свеаборг), охраняющая вход на внутренний рейд Хельсинки.  Начата сооружением в 1748 году и изначально рассматривалась как основной элемент защиты шведской Финляндии от русских. В период русского господства Свеаборг сделался базой русского флота, а в Первую Мировую войну стал главной базой Балтийского флота.
Крепость Суоменлинна - одна из самых значительных достопримечательностей Финляндии – она  занесена в реестр мировых памятников культуры ЮНЕСКО;

- национальный музей Финляндии (Kansallismuseo). Здание этого музея, обладающего богатейшей в стране коллекцией монет, медалей и средневекового оружия, было построено в самом начале 20-го века (1905-1910 годы) в романтическом средневековом стиле и напоминает типичную североевропейскую ратушу.

Четвертую часть площади Хельсинки занимают парки. Тихие зеленые зоны для отдыха, пикников, спорта есть как в центре, так и на окраинах Хельсинки. Главным городским парком считается парк Эспланади, находящийся также недалеко от Сенатской площади.

Транспорт

Основным аэропортом Хельсинки (и вообще Финляндии) является Хельсинки-Вантаа, расположенный приблизительно в 19 километрах севернее столицы, на окраине городка Вантаа. Отметим, что аэропорт Вантаа очень популярен у туристов из России- колоссальное и все возрастающее количество которых используют этот транспортный узел для транзитных путешествий в Европу. Наиболее простым способом добраться из Хельсинки до аэропорта пока является автобус- № 615 преодолевает этот маршрут за 40 минут. Более быстрый, но и более дорогой маршрут- прямой автобус Finnair.
Существуют также фирмы, предлагающие услуги маршрутного такси на этом направлении: например для 1-2 человек билет будет стоить 22 евро, для 3-4 28 евро (airporttaxi.fi).
Открытие железнодорожного сообщения центра Хельсинки с аэропортом запланировано на 2013 год.

Метро Хельсинки – единственный подобный вид транспорта в Финляндии. Состоит из 2-х линий протяженностью около 21 км и 17 станций, обозначается белой буквой «М» на оранжевом фоне. Метро Хельсинки (и вообще весь общественный транспорт финской столицы) управляется компанией HKL. Проездной билет, как и в соседней Швеции, позволяет пользоваться всеми видами транспорта в течении одного часа. Существуют и так называемые HKL Tourist Ticket, их стоимость за день неограниченного использования общественного транспорта составляет 6 евро для взрослых (3 для детей), на 3 дня- 12 евро, на 5-ть- 18, но 5-ти дней на посещение достопримечательностей небольшого Хельсинки, пожалуй, многовато. Подробная информация сосредоточена на сайте HKL, hkl.fi.

Любители автомобильного транспорта могут арендовать машину, стоимость крошечного Рено Твинго составит 280 евро в неделю. Отметим, что ездить по Хельсинки (и вообще по Финляндии)- одно удовольствие. Указатели информативны и постоянно дублируются, скорость передвижения в центральной части города зачастую ограничена 30-40 км/час, что позволяет заранее и правильно (!) выбрать маршрут передвижения. Желания передвигаться, по российской привычке игнорируя ограничения скоростного режима, почему-то нет- при этом ловишь себя на ощущении, что взаимное уважение всех участников движения и соблюдение правил дорожного движения- очень приятная штука. Если соблюдение норм ПДД не входит в ваш путеводитель по финской столице, то это может здорово "укусить" кошелек: штраф составляет 115 евро (за превышение на 20 км/час), а камеры на дорогах очень частое явление.

Eurotraveler.ru

Карта Хельсинки